Descriere
Curea transmisie cu caneluri FEBI BILSTEIN 28864Ansamblu/role: Alternator, Pompa apaLungime [mm]: 1220Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)Numar nervuri: 5
37,00 lei
Producator: FEBI BILSTEIN Cod producator: 28864
Curea transmisie cu caneluri FEBI BILSTEIN 28864Ansamblu/role: Alternator, Pompa apaLungime [mm]: 1220Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)Numar nervuri: 5
| Greutate | 0,40 kg |
|---|---|
| Compatibilitate | VW > CADDY II pick-up (9U7) > (CADDY II PICK-UP (4004)) 1,896 cmc diesel 64 > Curea transmisie cu caneluri, VW > LUPO I (6X1, 6E1) > (LUPO I (3398)) 1,716 cmc diesel 60 > Curea transmisie cu caneluri, VW > LUPO I (6X1, 6E1) > (LUPO I (3398)) 997 cmc benzina 50 > Curea transmisie cu caneluri, VW > POLO (6N2) > (POLO (4528)) 1,716 cmc diesel 60 > Curea transmisie cu caneluri, VW > POLO (6N2) > (POLO (4528)) 1,896 cmc diesel 64 > Curea transmisie cu caneluri, VW > POLO III (6N1) > (POLO III (427)) 1,716 cmc diesel 57 > Curea transmisie cu caneluri, VW > POLO III (6N1) > (POLO III (427)) 1,716 cmc diesel 60 > Curea transmisie cu caneluri, VW > POLO III (6N1) > (POLO III (427)) 1,896 cmc diesel 64 > Curea transmisie cu caneluri |
| Marca | Model | GENERATIE&MOTORIZARE | Tip piesa |
|---|---|---|---|
| VW | CADDY II pick-up (9U7) | (CADDY II PICK-UP (4004)) 1,896 cmc diesel 64 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | LUPO I (6X1, 6E1) | (LUPO I (3398)) 1,716 cmc diesel 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | LUPO I (6X1, 6E1) | (LUPO I (3398)) 997 cmc benzina 50 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | POLO (6N2) | (POLO (4528)) 1,716 cmc diesel 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | POLO (6N2) | (POLO (4528)) 1,896 cmc diesel 64 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | POLO III (6N1) | (POLO III (427)) 1,716 cmc diesel 57 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | POLO III (6N1) | (POLO III (427)) 1,716 cmc diesel 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| VW | POLO III (6N1) | (POLO III (427)) 1,896 cmc diesel 64 | Curea transmisie cu caneluri |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.