Ulei motor LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf 10W40 1386, volum 1 litru, mineral

Descriere

Ulei motor LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf 10W40 1386, volum 1 litru, mineral

Specificatii: Tip ulei: mineral , Vascozitate (SAE): 10W40 , Cantitate (litri): 1 . Cod produs: 21314 . Cod produs – SKU: Diesel Leichtlauf 10W-40 Marcă: Liqui Moly Tip ulei: Mineral Vascozitate: 10W 40 Tip motor: Diesel Este un ulei de motor de mare performanţă, care asigură un mers lin al motorului, cu o formulă modernă, tehnologie de aditivare şi componenţi de sinteză moderni. Acest ulei de motor este special indicat autoturismelor Diesel încăcate cu funingine, datorită capacităţii de reţinere a murdăriei. El este utilizabil în orice anotimp la automobilele cu motoare Diesel, cu şi fără alimentare turbo (ATL) şi răcitor al aerului (LKK) şi îndeplineşte cerinţele impuse celor mai moderne motoare. Proprietăți – funcționarea lină a motorului – puterea remarcabilă de curățare a murdăriei – comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute – lubrifiere instantanee după pornire la rece – curățenie ridicată a motorului – stabilitate mare la forfecare – stabilitate optimă la îmbătrânire – rezistenta mare la uzura – miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț – testat pentru turbocompresor Clasificări şi specificaţii: ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ MB-Approval 229.1 ∙ MB-Approval 229.3 ∙ VW 505 00 LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii: Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ∙ Renault RN 0710 Date tehnice Clasa SAE 10W-40 SAE J300 Densitate la 15°C 0,870 g/cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 95,5 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 14,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -30°C < 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -25°C = 3,5 mPas ASTM D 5481 Punct de curgere -36°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare 12,0% (Noack) CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 232°C DIN ISO 2592 Numărul total de bază 10,8 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenușă sulfat 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575 Culoare 2,5 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Se pretează în mod optim pentru autoturisme cu motoare Diesel şi turbo, cu şi fără răcire a aerului. Se pretează în mod special pentru intervale mari de schimb al uleiului şi cerinţe mari impuse motoarelor. Mod de utilizare: Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare .