An fabricatie de la: 200612Forma carcasa stecher: dreptunghiularMaterialul carcasei: GFK (fibra de sticla)Mod de operare: electro-pneumaticNorma gaze de esapament: Euro 4Nr. de cuplaje: 2Numar motor TECDOC: 20267Numărul conexiunilor cu mufă: 2Tip carcasa: Carcasa platicTip compresor: Turbocompresor cu gaze de esapamentTip supapa: supapa magneticaVoltaj [V]: 12
Informații suplimentare
Greutate
2,00 kg
Compatibilitate
FIAT > SCUDO bus (270_, 272_) > (SCUDO BUS (5647)) 1,560 cmc diesel 90 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO bus (270_, 272_) > (SCUDO BUS (5647)) 1,997 cmc diesel 120 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO bus (270_, 272_) > (SCUDO BUS (5647)) 1,997 cmc diesel 136 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO caroserie (270_, 272_) > (SCUDO CAROSERIE (5648)) 1,560 cmc diesel 90 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO caroserie (270_, 272_) > (SCUDO CAROSERIE (5648)) 1,997 cmc diesel 120 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO caroserie (270_, 272_) > (SCUDO CAROSERIE (5648)) 1,997 cmc diesel 136 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO platou / sasiu (270_, 272_) > (SCUDO PLATOU / SASIU (5649)) 1,560 cmc diesel 90 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO platou / sasiu (270_, 272_) > (SCUDO PLATOU / SASIU (5649)) 1,997 cmc diesel 120 > Traductor de presiune, FIAT > SCUDO platou / sasiu (270_, 272_) > (SCUDO PLATOU / SASIU (5649)) 1,997 cmc diesel 136 > Traductor de presiune, FIAT > ULYSSE (179_) > (ULYSSE (4936)) 1,997 cmc diesel 136 > Traductor de presiune
Recenzii
Nu există recenzii până acum.