Descriere
Curea transmisie cu caneluri FEBI BILSTEIN 39800Ansamblu/role: AlternatorDIN/ISO: 7867Echipament vehicul: Pentru autovehicole fara Functie-Strat-StopLungime [mm]: 730Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)Numar nervuri: 6
52,00 lei
Producator: FEBI BILSTEIN Cod producator: 39800
Curea transmisie cu caneluri FEBI BILSTEIN 39800Ansamblu/role: AlternatorDIN/ISO: 7867Echipament vehicul: Pentru autovehicole fara Functie-Strat-StopLungime [mm]: 730Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc)Numar nervuri: 6
| Greutate | 0,40 kg |
|---|---|
| Compatibilitate | CITROEN > C3 I (FC_, FN_) > (C3 I (4841)) 1,124 cmc benzina 60 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 I (FC_, FN_) > (C3 I (4841)) 1,124 cmc Benzina/Autogaz (GPL) 60 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 I (FC_, FN_) > (C3 I (4841)) 1,360 cmc benzina 88 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 I (FC_, FN_) > (C3 I (4841)) 1,587 cmc benzina 109 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 I (FC_, FN_) > (C3 I (4841)) 1,587 cmc benzina 110 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 II (SC_) > (C3 II (8254)) 1,124 cmc benzina 60 > Curea transmisie cu caneluri, CITROEN > C3 II (SC_) > (C3 II (8254)) 1,360 cmc benzina 73 > Curea transmisie cu caneluri |
| Marca | Model | GENERATIE&MOTORIZARE | Tip piesa |
|---|---|---|---|
| CITROEN | C3 I (FC_, FN_) | (C3 I (4841)) 1,124 cmc benzina 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 I (FC_, FN_) | (C3 I (4841)) 1,124 cmc Benzina/Autogaz (GPL) 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 I (FC_, FN_) | (C3 I (4841)) 1,360 cmc benzina 88 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 I (FC_, FN_) | (C3 I (4841)) 1,587 cmc benzina 109 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 I (FC_, FN_) | (C3 I (4841)) 1,587 cmc benzina 110 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 II (SC_) | (C3 II (8254)) 1,124 cmc benzina 60 | Curea transmisie cu caneluri |
| CITROEN | C3 II (SC_) | (C3 II (8254)) 1,360 cmc benzina 73 | Curea transmisie cu caneluri |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.