Descriere
Ulei motor LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W30 20959, volum 5 litri, sintetic
Ulei de motor modern cu frecare redusă. Potrivit pentru toate motoarele pe benzină și diesel cu și fără filtru de particule diesel (DPF) și turbocompresor. Combinația de uleiuri de bază complet sintetice și aditivi speciali oferă o protecție ideală împotriva uzurii și reduce consumul de ulei și combustibil asigurând în același timp ulei rapid pătrunderea motorului. Intervalele de schimb de ulei de până la 40.000 km sunt astfel posibili în funcție de specificațiile producătorului. De asemenea extrem de potrivit pentru utilizare în autoturisme cu gaz (GNC / GPL).Proprietăţi:- fiabilitate ridicată a lubrifierii- potrivit în special pentru vehiculele cu motorină filtru de particule- funcționarea lină a motorului- curățenia remarcabilă a motorului- rezistență excelentă la uzură- stabilitate optimă la îmbătrânire- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare- comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice- durată lungă de viață a motorului- lubrifiere instantanee după pornire la rece- economisește combustibil și reduce emisiile poluante- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț- stabilitate mare la forfecareClasificări şi specificaţii:ACEA C3 ∙ API SM ∙ API CFLiqui Moly recomandă acest ulei și pentru vehicolele care au nevoie de următorele specificații și aprobări:BMW Longlife-04 (up to 2018) ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB 229.51 ∙ Opel GM-LL-A-025 ∙ Opel GM-LL-B025 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01Date tehniceClasa SAE (engine oils) 5W-30 SAE J300Densitate la 15 °C 0 845 g/cm³ DIN 51757Viscozitate la 40 °C 66 5 mm²/s ASTM D 7042-04Viscozitate la 100 °C 11 6 mm²/s ASTM D 7042-04Viscozitate la -35 °C (MRV) <= 60000 mPas ASTM D4684Viscozitate la -30°C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D5293Indice de vascozitate 171 DIN ISO 2909HTHS la 150°C >= 3 5 mPas ASTM D5481Punct de curgere – 45 °C DIN ISO 3016Pierderea la evaporare (Noack) 7 4 % CEC-L-40-A-93Punct de aprindere 240 °C DIN ISO 2592Indice de bazicitate TBN 7 3 mg KOH/g DIN ISO 3771Cenusa sulfat <= 0 80 g/100g DIN 51575Numar de culoare (ASTM) L 2 5 DIN 51578Domeniul de aplicare:Optim pentru motoarele moderne pe benzină și diesel cu tehnologie multi-valve Valvetronic și turbocompresor (cu sau fără răcire cuaer de încărcare). In mod deosebit potrivit acolo unde există intervale mari între schimburile de ulei și cerințe ridicate ale motorului.Mod de utilizare:Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare.
