Descriere
Ulei motor LIQUI MOLY Longtime HT 5W30 9506, volum 1 litru, sintetic
Cod produs – SKU: Longtime HT 5W-30Marcă: Liqui MolyTip ulei: Tehnologie de sintezăVascozitate: 5W 30Ulei de motor cu o formulă modernă utilizabil pe tot parcursul anului pentru motoare pe benzină și diesel cu sau fară filtru de particole diesel (DPF). Uleiuri de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologie de sinteză au fost combinate cu cea mai modernă tehnologie de aditivare garantând astfel un ulei de motor cu o protecţie deosebită împotriva uzurii care reduce consumul de ulei şi carburant şi asigură o lubrifiere rapidă a motorului. Astfel în funcţie de recomandările producătorilor de autovehicule se pot realiza intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km. De asemenea ideal pentru utilizarea în autoturisme cu pasageri (CNG / GPL).Proprietăți- funcționarea lină a motorului- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice- durată lungă de viață a motorului- protecție excelentă la uzură- reduce emisiile poluante- stabilitate optimă la îmbătrânire- stabilitate mare la forfecare- lubrifiere instantanee după pornire la rece- fiabilitate ridicată a lubrifierii- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț- presiunea optimă a uleiului în toate condițiile de funcționare- reduce consumul de combustibil- menține curățenia remarcabilă a motoruluiCorespunde următoarelor clasificări şi specificaţii pe care le şi îndeplineşte :ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ MB-Approval 229.51 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01Liqui Moly recomanda utilizarea acestui produs si la autovehiculele care cer urmatoarele specificatii:Fiat 9.55535-S3 ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB 229.31Caracteristici tehniceClasa SAE (uleiuri de motor) 5W-30 SAE J300Densitate la 15 ° C 0 850 g / cm³ DIN 51757Vâscozitate la 40 ° C 68 9 mm² / s ASTM D 7042-04Vâscozitate la 100 ° C 12 0 mm² / s ASTM D 7042-04Vâscozitate la -35 ° C (MRV) <60000 mPas ASTM D 4684Vâscozitate la -30 ° C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D 5293Indicele de vâscozitate 172 DIN ISO 2909HTHS la 150 ° C > = 3 5 mPas ASTM D 5481Punctul de curgere -39 ° C DIN ISO 3016Pierderea prin evaporare (Noack) 10 0% CEC-L-40-A-93Punct de aprindere 230 ° C DIN ISO 2592TBN 7 4 mg KOH / g DIN ISO 3771Cenușă de sulfat ≤ 0 8 g/100g DIN 51575Numărul de culoare (ASTM) 2 5 DIN ISO 2049Domenii de utilizareOptim pentru motoarele pe benzină şi motorină moderne cu mai multe supape Valvetronic şi turbo cu si fără sistem de răcire cu aer.Destinat în special pentru autoturisme cu intervale mari de schimb al uleiului şi cerinţe mari ale motorului.Mod de utilizareSe vor repecta indicaţiile producătorilor de motoare şi autovehicule. Eficienţă maximă se obţine doar dacă nu se utilizează încombinaţie cu alte uleiuri.
